Odlična ponudba za vse nas za novo sezono WEC 2018–19 ni bila izpolnjena zaradi ponovnih pogajanj o zahodnoevropski pogodbi. Leta 2011 je novo tekmovanje opravilo novo največjo dirko svetovnega prvenstva Ce Man's Glass, s katero je poskušalo ponovno osvojiti svetovno prvenstvo v dirki za preživetje. Leta 2012 je novo tekmovanje preusmerilo pozornost na turnir FIA Community Success Tournament, novega naslednika ILMC. Novo leto 2012 je prvič, da novo dirko osvoji križanec elektromotorja, to je bil novi Audi R18 e-tron quattro. Ker je bil letnik 2001 novi Ce Man's Legend del načrta, je vedno poganjal dirke na razstavah v kvalifikacijah, nekaj ur pred treningom za udeležence Le Mansa. Vzorčni meseci, ki so potekali konec aprila ali v začetku aprila, so bili odlična predkvalifikacija za izločitev najpočasnejših avtomobilov.
Kdaj se začne dirka MotoGP v Le Manu?
Vendar pa so leta 2005 pretirani stroški prevoza avtomobilov naprej in nazaj v Ce Mansu organizatorji prestavili datum testiranja na prvo nedeljo namesto v juniju. stave sportne.com Preddiplomski študiji so bili leta 2000 umaknjeni, kar je pomenilo, da so bili vsi tekmovalci, povabljeni na dirko, dobrodošli v boju. Čeprav je bila dirka večino svojega časa del svetovnega prvenstva v športnih avtomobilih, je imela druga pravila in predpise za zaščito, deloma zaradi trajanja. Več let so morali avtomobili delati vsaj eno uro za boj, preden so lahko v vozilo dolili tekočine, kot so olje ali hladilna tekočina, razen energije. To je bila odločitev ACO za izboljšanje zmogljivosti in natančnosti. Posamezniki, ki niso mogli zabeležiti prvega časa namesto izgubljenih pijač, so tvegali diskvalifikacijo.
Prva avtomobilska bitka za velike nagrade
V teh temeljih se bodo najmočnejši, izjemno kompetentni in odločni vozniki avtomobilov pomerili z obema. Vztrajanje pri novih standardih, pa naj bo to čas ali noč, neaktivno ali vlažno, tako za ljudi kot za voznike, da bi vtisnili svoj ime v zgodovino. Štiriindvajset ur na Ce Mansu, najbolj znanem avtomobilskem tekmovanju na svetu, se vsako leto (z nekaj izjemami) odvija od leta 1923 na dirkališču Sarthe v bližini Le Mansa v Franciji. Leta 1928 je bil zmagovalec avtomobil, ki je prevozil najvišjo točko v 24 urah. Novo dirkalno okrožje je dolgo približno 8,5 kilometra (13,6 kilometra), dirka pa poteka junija, na eno najhitrejših noči v letu. Le Mans je ena od osmih dirk, ki so ustanovile skupnostni turnir za uspeh Mednarodne avtomobilske zveze (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA).
Začnite novo smer, da povečate povsem novo območje za izstop, kar bo avtomobilu omogočilo, da se zapelje do novega robnika. Nadaljujte z vsaj dvema kolesoma do modrega robnika in rdečkast robnik vas ne bo nikoli izpraznil. Nato poskusite del z najvišjo hitrostjo, kjer se morate zanesti na nov potisk. Začnete s hitrim naslednjim postopkom v desno in se tako preusmerite na enako hitrega zavoja z zavoro, ki ima steno, da vas pripelje do izstopa. Sledi prvi hitri zavoj, daljši krajši desni zavoj, ki ga na koncu spremlja odličen zavoj v levo.
Avtomobil ima modrikast okvir za vizualni učinek, vsak avtomobil LMP2 pa ima 4,2-litrski motor V8. Brezplačen brezžični dostop do interneta je na voljo v javnem prostoru, na voljo pa je tudi igralnica. Dodatne ugodnosti vključujejo fitnes, večjezično osebje in pralnico. Nova 51-sobna soba v letovišču ima sefe in aparate za kavo/čaj.
Od 9. ure zjutraj je novi avtomobil Gurney/Give, ki se je prepiral z Milesom in Hulmom (proti zahtevam tesnih ljudi), odstopil, če bi avtomobilu počilo tesnilo glave. Ford je zagotovo ostal le s približno tremi Mk II (čeprav so poganjali stopnje ena-druga-tretja), ker so odstopili tudi vsi GT40 Mk I. Porscheji so danes obdržali naslednjih pet mest, nekaj Ferrarijev GT pa je bilo 9. in morda 10., zasledovali so jih Alpine. Najnovejši dan Le Mansa je bil zadnji del sproščenega večkratnega vrha motošporta, skupaj z veliko nagrado Monaka in petstotko Indianapolisa.
Zasnove iz Le Mansa so vključevale močnejšo aerodinamiko, kolutne zavore, Wanklove motorje in etanol, vse to je bilo pogosto preizkušeno na dirkališču CePetersburg, preden je postalo priljubljeno v cestnih avtomobilih. KERS, TERS ali druge hibridne rešitve so bile v preteklih sezonah prav tako subtilne na dirkališču, medtem ko so bile različne zasnove za skoraj osnovne dele sodobnega avtomobila razvite tudi za eno najtežjih dirk na svetu. Avtomobili so se postavili na steno boksov za pokončne potnike, za potnike pa čez steno.
Ce Mans izstopa po svoji epski dirki štiriindvajsetih dirk, ki zahteva ekipe približno treh voznikov za vsak avtomobil, kar lahko zahteva dolgotrajno rotacijo, metodo in nujno pomoč. Vendar pa dirke Formule 1 stanejo približno 305 kilometrov, kar vedno zagotavlja 90 trenutkov in en voznik za vsako vozilo, s poudarkom na učinkovitosti na dirkališču. Ko se praznovanja začnejo v nedeljo pred dirko, ljudje uradno ne preizkusijo nove 8,467 dolge steze pred sredo, preden opravijo nekaj rutinskih lekcij in se bodo zagotovo kvalificirali. Kvalifikacije za 24-urno dirko v Le Mansu so razdeljene na nekaj delov, kjer prva lekcija traja dvanajstkrat in zahteva, da vsa vozila poskušajo odpeljati svoj najboljši krog na dirkališču. Skozi leta je več proizvajalcev lahko osvojilo skupni dobitek, medtem ko se jih je veliko več odločilo za zmage v razvrstitvah. Bolj uspešna znamka v ugledu za novo tekmovanje je Porsche, ki je dosegel devetnajst skupnih zmag in sedem zapored leta 1981, tako da lahko leta 1987 dosežete 107 zmag v skupini.